凤凰—乌苏ii回750千伏输变电工程投运-凯发官网首页

9月12日，随着乌苏750千伏变电站三期扩建工程7561断路器闭合，750千伏凤苏ii线带电成功，标志着凤凰—乌苏ii回750千伏输变电工程正式投运。

凤凰—乌苏ii回750千伏输变电工程是伊犁—博州—乌苏—凤凰ⅱ回750千伏输变电工程的一部分。工程起自750千伏凤凰变电站，止于750千伏乌苏变电站，线路长度约166.097千米，新建铁塔362基，工程动态投资85853万元，于2021年6月20日开工建设。投运后将有效提高伊犁至乌昌负荷中心的送电能力，保障电力可靠送出，满足自治区电网负荷需求，实现跨地州能源资源优化配置，提升新疆电网稳定运行水平，为新疆经济发展和社会稳定提供可靠保障。

乌苏750千伏变电站鸟瞰图（马元 摄）

工程全线跨越较多，不仅跨越独山子大峡谷，还跨越玛纳斯河、兰新铁路及多条公路，安全风险高，建设难度大。

独山子大峡谷是国家aaaa级旅游景区，峡谷呈南北走向，长约20千米，谷宽800—1000米，深度可达200米。建设中考虑到峡谷两端距离长、跨度大，为确保输电线路建成后离地安全距离及线路下方220千伏及以下电力线路的安全运行，工程在峡谷两侧采用高92.4米、重127.07吨的“超高”“超重”输电铁塔，这两基塔的高度和重量是其他铁塔的2倍。

峡谷内跨越地段的峡谷深度高达192米，跨域档距为1346米。此外，峡谷底部还有1条县道和3条220千伏及以下电力线路。受跨越档距大、能见度差，且绳索在瞬间的弧垂变化量大，加之风力影响，导线架设面临着放线工期长、精确性要求高，架线施工综合难度大等挑战。

4月8日，凤凰—乌苏ii回750千伏输变电工程跨越独山子大峡谷。（马元 摄）

"为保证谷底电力线路、公路不受输电线路施工影响，我们多次到现场踏勘测量，经反复对数据核算论证，决定改变以往附加横担和承载索封通网的方式，充分利用峡谷高差，采用峡谷顶端对峡谷底部地对地封网形式，以此减少‘狭管效应’带来的风力影响，增强封网的稳定性，最大限度的保障电力线路及公路不受影响。"工程业主项目副经理王伽介绍。

工程线路跨越的玛纳斯河位于新疆天山以北，是一条内陆河流。发源于天山北麓依连哈比尔尕山脉，全长324千米，宽约600米，深1.5千米，与夹河子、跃进、大泉沟，蘑菇湖等水库共计库容达到4.38×108立方米，具有蓄水调洪作用。

由于玛纳斯河床由细沙和粉土组成，极易被水流冲刷带走，同时主槽弯曲主流不稳，易发生左右摆动，会对铁塔基础的稳定性带来极大影响。

7月29日，凤凰—乌苏ii回750千伏输电线路工程作业人员走线进行消缺。（马元 摄）

“为确保铁塔基础稳定和后期工程的安全运行，我们将铁塔基础深度增加至21米，采用承台群桩基础型式，增加整体稳定性。"工程项目管控专责吴涛说。

考虑到工程跨越线路长度有1177米，为确保工程线路与河面的安全距离，工程将铁塔高度增加到125米，形成弧垂落差达96米。该高度相当于25层楼房高，最大坡度大于30度，导线高温设计弧垂最低点距玛纳斯河百年一遇洪水位17.7米。

同时，工程线路还跨越兰新铁路、连霍高速及312国道。考虑到被跨越的重要交通枢纽往来车辆频繁，为不影响交通运输，工程采用搭设钢管桥、附加横担、对地封网等方式开展跨越施工，同时增加高空施工作业力量，对跨越点进行24小时不间断守护，并投入实时图像和数据接收、监测的智能牵张设备提高施工效率、降低安全风险，保证跨越施工顺利进行。

线路架设面临的是跨越风险，而乌苏750千伏变电站扩建工程则需面对停电接火的风险。考虑到现场多个作业面同时进行，高峰期时间58人6台吊车同时作业，工程业主项目部组织参建单位梳理接火方案，压降风险，确保计划能够刚性执行，安全措施有效落地。

下一步，国网新疆电力有限公司将全力组织做好伊犁—博州—乌苏ii回750千伏输变电工程的验收消缺、做好工程参数测试、保护联调等工作，确保工程按期投运，为北疆经济发展提供安全可靠的电力供应奠定基础。